VW ザ・ビートル イグニッションコイル

コロナの影響が凄まじいですね　(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ 

普段から仕事終わりも、休日も、布団の中に隠れている営業販売部の奥山です。
俗に言うひきこもりってやつですが、たまには役に立つものですね(´；ω；｀)

色々と困ることも多くなってきましたが、
世界の流通も混乱しているようで、海外からの部品もこの先入荷するのか心配です。

本日の部品はイグニッションコイルの社外品でBERU製になります。
ドイツのメーカーですが、生産国はトルコですねー。

ダイレクトコイルではないので、プラグコードを使用するタイプになります。
最近ではこのタイプを珍しく感じてしまいます(￣□￣;)!!

私も従来のイグニッショコイルとダイレクトイグニッションコイルが
何故？車輌によって分けて使用されているのかがイマイチ分かってないです。。。
全部ダイレクト方式じゃダメ(ﾟ_｡)?


これも次回の課題として勉強しとかないとですね　....φ(・ω・｀ )


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イグニッションコイル　￥41,400

ボルボ ファンベルトテンショナー ベルトのキット

ボルボ　ファンベルトテンショナー


社外品のテンショナーキットです。　


INA製のキットになります。




　長いベルト側は新車装着時にはプーリーのみが付いています。
こちらはプーリーのみの構造からばねタイプのテンショナーへの
対策に変更品となっております。

　バネタイプのテンショナーに変更にあたり同時交換品として
新しいテンショナーを取り付けるためのボルトも付属しているキットです。




短いエアコンベルトはテンショナーやプーリーを使わないタイプのベルトです。




　ベルト取り回しとテンショナー　オルタ　エアコンコンプレッサーの
配置資料も付属します。

対策前のベルトプーリーキットだとベルト鳴きがひどいらしく
対策後のキットを取り付けていただくと、解消されるようです。

車体番号やエンジンの種類によっては、このキットが出ていない
場合があります。　

車両データーをいただければ確認いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

スマートブラバス フロントリップ

スマートEV　ブラバスのフロントリップスポイラーです。

ブラバス仕様のEVモデルの髭のようなリップです。

右側のみ破損をしたと言うことで、ご注文いただきました。

ただ、部品としては左右セットの販売となります。

こんな外装品も取り寄せ可能です。

是非　お問い合わせください。

ベンツ エンジンオイルセパレーター E/G M272 M273

巷の話ではBMWエンブレムのロゴが新しくなるみたいで
黒い部分が透明になり、凸面がフラットになるそうです。

BMWのロゴは飛行機のプロペラに由来したものとの説もありますが、
実際はドイツ・バイエルン州の州旗色説が支配的であるようです。

まぁ、今回ご紹介する部品はベンツ用なのですが・・・営業販売の奥山です。

こちらの部品はオイルセパレーター・オイルトラップカバーや
ブローバイハウジングなど色々な呼をばれ方していますね。 

この部品からオイル漏れをしていまして交換になります。
取り付いている個所はシリンダーヘッド部のエンジンリア側(バルクヘッド側)ですね。

こやつからオイル漏れをしますと、真下にマフラーが通ってますので
マフラーに垂れて白煙がモクモクモク～となるわけですね。
原因が分かっていないと大参事になるかもと大慌てになります。

その他にも同じような位置にオイルを止めてるキャップ部品が
左右バンクに付いていますので、そちらも一緒に点検してみた方がいいかもです。

すべてバルクヘッド側に付いているので整備性が難ですが
高い部品ではないので、手間でなければ一緒に全交換するのもアリですね。

VW ゴルフ ウォーターポンプ クラッチ付き スーパーチャージャー

どこもトイレットペーパーやティッシュペーパーまで品切れ状態で、
私のお目当てはキッチンペーパーが欲しかったのですがそれすらも欠品 (｡-`ω´-)

そのうち整備業者さん御用達のブルーロール（ペーパーウエス）まで
買い占められて無くなってしまうような気がします。

マスクといい、もう本当になんとかならないのかと思う今日この頃の奥山です。

本日ご紹介する部品はVW系のゴルフやシャラン・トゥーランなどに使用されている
マグネットクラッチ付きウォーターポンプになります。

お車から水漏れとの事で、部品のご用命をいただきました。
今回は純正品ではなく、社外優良品のINA製になります。

その他にもマグネットクラッチ故障など、交換する要因は色々ありそうです。

プーリーは2個付いておりまして、その一つがスーパーチャージャーと
連動していますので、故障すると低速がダメダメになるようです。

※過去の純正品をご紹介しているブログのURL貼っておきますのでご参照下さい。
　https://mdr-japan.blogspot.com/2014/01/14.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定価￥48,400

BMW E36 318i 318is クラッチレリーズシリンダー

アメリカの人気モータースポーツレースのデイトナ500に
トランプ大統領と大統領専用車両の「ザ・ビースト」がサーキットを走行していて、
仕舞にはエアフォースワンも飛ばして感激していた営業販売部の奥山です。

本日ご紹介する部品は最近めっきり問い合わせが減りました
BMW E36用の部品で、しかもマニュアル車用になります。
 

クラッチのマスター側ではなく、レリーズ側のシリンダーになります。

商品はLUK製の社外優良品になります。

問い合わせは少なくなりましたが、消耗品類は弊社在庫でございますし、
その他の社外製品なども取引先にまだ残っているようなので
気になる部品やそのうち直そうと思っている部品がございましたら
今のうちに確保しておくのもいいかもですね。

お問い合わせお待ちしております　✧*。٩(ˊωˋ*)و✧*。

　　　　　　　　　　　　　　　クラッチレリーズシリンダー　定価￥24,900

BMW E65 740i HL40 ウォーターポンプ サーモスタット

引きこもり体質なのに、一人家でコロナウィルスに怯えてる営業販売部の奥山です。

本日ご紹介する部品はお客様ご注文分になりますが、
弊社の在庫品になりますのでいつでもご用意可能です。

BMW E65 7シリーズ用のウォーターポンプ＆サーモスタットです。
5シリーズや6シリーズの一部の車輌にも使用しています。

ウォーターポンプから水漏れとの事で、
弊社在庫の社外優良品にて手配させていただきました。

インペラは最近のPPS(強化プラスチック)タイプではなく、
鋳鉄のインペラ仕様になっております。

ウォーターポンプにはサーモスタットがドッキングするのですが、
サーモスタットは別売りになりますので、同時交換をオススメしまして
一緒にご購入いただきました。

私の自家用車もウォーターポンプから異音がして交換をしたのですが、
コチラのウォーターポンプと同じ構造で、サーモスタットがくっつくタイプでして、
サーモスタットは壊れてませんでしたが予防整備で一緒に交換してもらいました。

壊れてもいない部品を交換するのはお財布に厳しいですが、
将来の事を考えて二度手間になる工賃や時間などを考慮すると
同時に交換してもらった方が精神衛生上も含めて良いと思います。

　　　　　　　　　　　　　　ウォーターポンプ&ガスケット　定価￥62,200
　　　　　　　　　　　　　　サーモスタット＆ガスケット 　 定価￥13,300