2019年8月16日金曜日

HID バルブ 電球 D2R D2S D1R

(´Д`υ)アツーィ 営業販売部の奥山です。
 一足先に他のメーカーさんより早めに、本日から営業を開始しております。

早速ですが、電球が切れたので早く欲しいとのご用命をいただきまして
先ほどご近所のお客様に納品してきました٩(ˊᗜˋ*)و

HIDのバルブで何種類か在庫でも欲しいとのご要望でしたので、
弊社で売れ筋のバルブを数点見繕って持っていきました。



HIDバルブの規格は「D2R」「D2S」「D1S」でして、
メーカーは安心OEMブランドのオスラム製になります。
※基本は1個単位で販売になります。

最近はもっぱら激安の中華生産品が流通している感じですが、
弊社では多少値は張りますがドイツ生産の信頼できるブランド品で在庫しております。
ヨーロッパ圏ですと、このオスラムかフィリップス辺りが有名どころですかね?

安いバルブを使用して何回も交換するのが悪いとは思いませんが、
外車・高級車にはそれなりの信頼できる部品を取り付けたいですね (o´▽`o)

どしどしお問い合わせお待ちしております。

2019年8月7日水曜日

夏季休業日のお知らせ

弊社では下記の期間を夏季休業日とさせていただきます。

8/ 9(金)   通常営業

8/10(土)   夏季休業日
 ~15(木)

8/16(金)   営業  
 ~17(土)
      <下記は午前中で受注締切>
       バッテリー、液体、大型商品の発送        
       佐川急便指定、および航空便での発送         
          
8/18(日)   定休日

8/19(月)   通常営業

連休前後は、メーカーの発注時間の変更や納期の遅れが生じます。
予めご承知の上、早めの発注をして頂けるようお願いいたします。

よろしくお願いいたします。


2019年8月3日土曜日

フェラーリ テスタロッサ オイルフィルター P/N 124228

いや~、めっきり暑くなりましたね  _( _´ω`)_アツイー   
そんな営業販売部の奥山です。

今回は倉庫からゴソゴソと何か良い物がないかなと漁っていたら
弊社在庫ではあまり見慣れないエンブレムの部品を発見しました。





そう!男なら一度は憧れるフェラーリの部品になります(*́ω`*)
車種はテスタロッサ用で、もちろんエンブレム入りの純正品になります。

でもフェラーリ用の部品は弊社在庫ではないのですが、なぜ倉庫の在庫棚に(゚_。)?

記憶を遡ってみたら、2年前のテスタロッサ用オイルフィルター世界欠品事件の時に
何かの役に立たないかなと思い、私がサンプルで1個買った部品でした(*´σー`)

そもそもテスタロッサ用オイルフィルター世界欠品事件とはなんぞや?と思いますが
その名の通り二年前にオイルフィルターが一時世界欠品になり、
再供給されたときには「定価¥8,500」⇒「定価¥41,100」に爆値上がりした
衝撃的な事件でしたね。

フェラーリなので、車業界の中でもあまり関係ない方のほうが多いので
特に話題にはなりませんでしたが、その時は512用を流用しようとか、
海外から社外品が出てないか探すとか、色々した思い出があります。

今も同じ定価かどうかは定かではないですが、
純正品は平均¥2~3万円位の相場で現在も取引されてるようですね。

どうせ弊社で眠らせておくのも勿体無いので、
ブログ限定特価で出品させていただこうかなと思います。

ですが一点難題もありまして、フィルター本体は写真の通りなんともないのですが
フィルターが入ってた箱がボロボロで・・・




それでも良いって方は、限定1個のみ「税抜価格1万円」ジャストで販売します!!

クラシケ取得にも純正オイルフィルターが必要??になってくるかもしれませんので
この際にどうでしょう?

しばらく様子見て、売れなければMDRヤフオク行きですかね。。。
もしくは購入手続きの関係でヤフオクを利用して購入したい方がいれば
出品もいたしますので、奥山までその旨を伝えていただければ幸いです。

どうか売れますように(´-ω-人)

2019年8月1日木曜日

FIAT フィアット 500 サーモスタット

ごぶさたしております。 営業販売部の奥山です。

本日ご紹介する部品は、この暑い夏によく交換する定番品ですね!




そう、サーモスタットです(*´∀`*)
今回のサーモスタットはハウジングと水温センサーが付属しているタイプです。

サーモスタットが壊れますとオーバーヒートなどが起き
最悪エンジンの破損にもつながりますので、お車の年数が経ってて
一度も交換されてない方はこの夏にチェックしておきたい部品でもあります。

それとこちらのサーモスタットには対策品の設定もございますので
そちらも合わせて確認するといいかもです。



この対策前の樹脂製パイプは折れたり、ヒビが入ったりと
水漏れを起こす原因が満載なので、気付いたら壊れてなくても
予防整備で交換しておくのも手かと思います。
弊社在庫の社外品は金属製のパイプなので安心です(o´∀`o)

こちらのサーモスタットはフィアット500用ですが、
排気量や年式などで複数設定がございますので
お問い合わせの際は車輌データのご提示を宜しく御願いします。

                    概算定価 ¥6,000~10,000

2019年7月6日土曜日

フィアット プント(188) ミッションマウント 

営業販売部の奥山です。

本日ご紹介する部品はフィアット用のミッションマウントになります。





メーカーは社外品のマレリ製です。
何気なくゴムのブッシュやロッド部分を注視してみますと
どっかで見覚えのあるマークが刻印されていますね。

ランチアのエンブレにも似ていますが、何か違うような・・・
全然思い出せず半日モヤモヤしながら業務をこなしつつ
やっとこさ少し思い出せたのでが下記画像!

最近のフィアット・クライスラーのパッケージではみかけませんが、
古い部品にはこのマークがよくあった気がします。

あのマウントにもこのマークが刻印されているのでOEM品ですかね。

まぁ結局のところ、このマークが何を表しているのか分からずじまいで
もし分かる人がいましたらコッソリ教えてください ( 'ノo')

パッと見はロータリーエンジンに見えるのですが
フィアットでロータリー??? 謎です。。。
ちょっとTOTAL(オイルメーカー)のエンブレムにも似ているような?
それともやはりランチアエンブレムに関係している感じですかね??

勉強不足で申し訳ないです (._.;)

 
                     参考定価¥8,660

2019年7月4日木曜日

ベンツ W212 Eクラス サーモスタット

営業販売部の奥山です。

本日ご紹介させていただく部品は、ベンツ用(W212)のサーモスタットになります。






今回のサーモスタットも何やら複雑な形状をしているようです(-ω-;)

社外品ですが、ボルグワーナー社製の部品なので
おそらくOEM品(純正と同じメーカーが製造した部品)だと思われます。
生産国も安心と信頼の「MADE IN GERMANY」ですね。

2000年頃からサーモスタットの中身だけの供給がなくなってきだして、
こういったハウジングASSYでの供給が増えたきた気がします。
更にそこから、水温センサー等も付属してきたりして
値段もいい感じの価格設定になっています。

昔みたいにサーモスタットの中身だけ交換できるようにした方が
ECOだと思うのですが、サーモスタットが入るハウンジがプラスチック製なので
遅かれ早かれハウジング本体も熱害などで漏れてきそうです。

基本のガスケット類はサーモスタットに付属していますが、
写真と一緒に写っている袋に入ったOリングは別売りになります。
このOリングはサーモスタットに接続する、ラジエターホース側のOリングなので
一緒に交換されたほうが漏れ対策になりますのでお勧めしています。

                            参考定価¥24,500

2019年7月1日月曜日

キャデラック STS Fスタビリンクロッド 

営業販売部の奥山です。

本日入荷しました部品がコチラになります。



キャデラック用の純正スタビリンクロッドです。
何故かご丁寧にボールジョイントを保護するキャップに
MADE IN KOREA のシールが貼ってあります(゚ー゚;)

私のイメージですと、メキシコやカナダ生産が多いと思ってましたが
とうとうアメ車の純正品もアジア生産の時代になりましたか・・・(´ヘ`) 

ブーツ破れの場合でも、こちらの部品はブーツ単品供給がないので
スタビリンクロッドASSYにての供給になりますのでご注意ください。

弊社在庫品ではございませんが、お取り寄せも可能ですので
ご入用の際はご連絡のほど宜しく御願いします。

                         純正定価 ¥8,000

2019年6月29日土曜日

ポルシェ 964 993 DMEリレー

営業販売部の奥山です。

今回ご紹介する部品は、ポルシェをよく整備されている方ならど定番の部品ですね。





昔はよく壊れると言われてたリレー・・・そうDMEリレーです!
通称ダメ(DME)リレーと呼ばれたりもしてました。

燃料系や点火系などエンジンの中枢をコントロールしている
コンピューターに電源供給をしているリレーになります。

このリレーが完全に壊れますとエンジンが掛からず、走行不能に陥ります。
しかも駐車場や出先などで突然に壊れてしまう為、
予備でダッシュボードの中に在庫していた方も多かったのではないでしょうか?


何回か品番変更を繰り返して、現在は「made in Germany」製の
改良版に変更されていますので、トラブルが少なくなっているようです。
確か品番変更前は悪名高きハンガリー製だったと思います・・・(´д`)

それにしても空冷ポルシェがここ数年で高騰してしまい、 とてもじゃないですが
少し背伸びをしたところで手にできる代物じゃなくなってしまいましたね。

ちなみに私はポルシェの中でも993モデルが一番好きですね。
私がこの業界に働き出した頃、993の中古価格が普通車の新車くらいだったので
その時にがんばって買っておけばよかったと少し後悔もしております(ノД`)

こちらの部品は取り寄せになりますのでご入用の際はご連絡下さい。

                          純正定価¥11,300


2019年6月27日木曜日

BMW 3シリーズ 低ダスト ブレーキパッド

こんばんは。 営業販売部の奥山です。

本日の入荷部品は、BMW 3シリーズのATE製低ダストのリアブレーキパッドです。







ブレーキダストでホイールが汚れにくくする定番部品です。

輸入車はブレーキの特性上ブレーキダストが多めなので
ホイールが黒くなるのを気にされるユーザー様も多いですね~。(特にドイツ車)
※輸入車のブレーキ特性 ⇒ 強力な制動力を得るためにブレーキパッドや
 ローターを削って車をしっかり止めようという考え方。

それと最近は国産車でもダスト量が多い車も増えてきて、
人がいっぱい乗れるワンボックスや、トール系の軽ワゴン車など重量増加により、
ノーマルのブレーキパッドも制動力の高いものが採用されているようです。

低ダストパッドのメーカーも色々なメーカーが参入してきていますので
どこのメーカーをチョイスするかも悩みどころですね。

メーカーによっては鳴いたり、ブレーキの効きが弱かったりと話は耳にしますが
同じメーカーでも逆な意見も聞きますし、あくまで乗ってるユーザー様の感覚なので
どこが良いとは一概には言えない感じです。 好みの問題ですかね~(*´ω`*)

今回は安定の輸入車ブレーキメーカーで最大手のATE製をチョイスしましたが、
HELLA PAGID製や国産メーカーのDIXCEL製なども取寄せ可能です。

メーカーによっては車種設定の有り無しもございますので
お気軽にお問い合わせ下さい。 宜しく御願いします。

                                        純正定価¥20,000

2019年6月25日火曜日

BMW MINI オルタネーター比較

おはようございます。 営業販売部の奥山です。

弊社では電装品もメインで取扱いしておりますので、
倉庫ではリビルト品の出荷待ちやコア返却品が溢れかえっております。 

その中に先日販売いたしました、BMW MINI用のリビルトオルタネーターの
コアが戻ってきましたので、弊社在庫のリビルト品と軽く見比べてみます。




他社で購入された社外オルタネーターのようですが、
1年も持たずして壊れてしまったのとの事です。

本体を見てみますとTHE★社外品みたいなオルタネーターでして、
オルタのケースも社外オリジナルなのか?社外同士のニコイチなのか?
チリが少し合ってないよう感じですし、中身の構成もすべて社外でした。

そしてコチラが弊社在庫のリビルトオルタネーターになります。




今回のオルタネーターは純正がデンソー製なので、
弊社でもデンソーを基準に構成したリビルトオルタネーターになります。

中身の構成部品もそうですが、やはり外観からして違和感があります(´ヘ`;) 

純正品を含め、どうしても工業製品なので100%不良品がないとは言い切れません。
安さも重要ですが、安物買いの銭失いにならないようにしたいですね($∀$)
 
                           参考定価¥101,000


2019年6月20日木曜日

BMW E90系 M3 エアフィルター エアクリーナー エアエレメント

本日入荷してきました部品はコチラになります!








そう!通気性の良い枕!!!
これからもっと暑くなる時期になりますから、もってこいですね ('ェ')

あまり余計な事を書くと叱られますのでこれくらいにして、
私もそんなに目にしないM3用のエアフィルターです。

私が古い人間なのかもしれませんが、エアフィルターのイメージと言えば
平たく四角っぽい形ですが、最近は車種によって形も様々で
筒型以外にも立体的な形状をしたフィルターも多くなってきましたね。
このフィルターに関してはプラスチックの口みたいなのも付いてますし。。。

そんな訳で、部品に関して何かご用命がございましたらご連絡下さい。

・掲載エアフィルター 定価¥12,000

2019年6月18日火曜日

147・156・GTV 等 V6用 ドライブシャフトブーツ(インナー側) 

営業販売部の奥山です。

本日入荷してきました部品は、THE・社外品と言うべき代物ではないでしょうか。





アルファロメオV6エンジン用のドライブシャフトブーツになります。

純正の場合はインナーブーツの単品供給がない為、シャフトASSYになりますが、
こちらは社外メーカーが特別に製作している製品になります。

フランジ側のボルトは別売りになりまして、バンドの供給はございませんので
汎用品で対応になります。※グリスは付属してきます。

同じV6のGTA系だとシャフトが太くなるため、装着が難しいと言われてますが
供給できるブーツがこれしかないので、なるようにやるしかなさそうです┐(´д`)┌

他にも他車種用を流用してたり、国産用で形状が近い部品を
むりくり現品合わせしている車輌などもみられるようです。

もっと車輌に合わせ細かく設定してほしいですが、
シャフトASSYよりかはマシなので、あまり文句も言ってられないですね p(`ε´q)

ドライブシャフト インナーブーツ 片側1個 税抜定価¥5,500 也

2019年6月15日土曜日

ベンツ クラシック フォグランプバルブ

営業販売部の奥山です。

本日入荷してきました部品で、よくありそうな部品なのですが
なんか違和感を感じるいつもと形状が違う?珍しい球(バルブ)がありました。



 12V35Wのバルブになります。

クラシックベンツ(60年代~70年代位)のフォグランプに使用しているバルブです。
※他の車輌に使用している場合でもご容赦ください。

見たことあるようで、見たことないような・・・
そこらへんにありそうで、なさそうな・・・
規格もなんて言えばいいか私も正直分からないです(´~`;)

口金形状はBA20s でよさそうですが、規格は「F2」なんですかね??
今後もナス球のアレ!って呼び方しかなさそうですね(-_-)

2019年6月14日金曜日

BMW BMWMINI オイルフィルター&ドレンボルト

こんばんは。 営業販売部の奥山です。

先ほどちょうどご注文をいただきまして、いい機会なのでこちらもご紹介。
先日ブログに記載しましたプラ製ドレンボルト for BMWバージョンです!



先日ご紹介させていただいた通り、BMWはこのプラ製ドレンボルトが
フィルターに同梱されていますので、とても親切セットになっております。
※他車メーカーのほとんどは別売りになりますのでご注意ください。


その他にも、ドレンボルト?とは言い方が少し違うと思いますが
フィルターケースオイル抜き用のプラ製ボルトバージョンもございます。



よく見ると、取り外しがトルクスや六角だったりと統一性はないですね(ノд`)

プラ製ドレンは新しめの車輌に採用している場合が多く、
弊社でもまだ全種類コンプリートできてないです(゚´Д`゚)゜。
なので部品によっては取り寄せの物もございますのでお問い合わせ下さい。